威海均質(zhì)機(jī)規(guī)格

均質(zhì)機(jī)細(xì)化作用更為劇烈。這是由于工作閥的閥芯和閥座之間在初始位是緊密貼合的，只是在工作時(shí)被料液強(qiáng)迫擠出了一條狹縫；而離心式乳化設(shè)備的轉(zhuǎn)定子之間為滿足高速旋轉(zhuǎn)并且不產(chǎn)生過多的熱量，必然有較大的間隙（相對均質(zhì)閥而言）；同時(shí)，由于均質(zhì)機(jī)的傳動機(jī)構(gòu)是容積式往復(fù)泵，所以從理論上說，均質(zhì)壓力可以無限地進(jìn)步，而壓力越高，細(xì)化效果就越好。

威海均質(zhì)機(jī)規(guī)格

全自動均質(zhì)機(jī)1、可以實(shí)行遠(yuǎn)程控制：該均質(zhì)機(jī)附有一個(gè)電氣控制柜、用于接收前道工序的信號并控制均質(zhì)機(jī)運(yùn)行，以及均質(zhì)機(jī)壓力的升降。2、有冷卻水保護(hù)裝置、當(dāng)冷卻水管斷水時(shí)、設(shè)備會馬上停下來，起到保護(hù)作用。3、預(yù)先設(shè)置好一、二級均質(zhì)所需的壓力，啟動設(shè)備后自動升高到設(shè)備好的壓力。4、電控柜上有緊急停止按鈕、用在發(fā)生緊急狀況時(shí)、人工緊急停機(jī)。5、安全避免操作人員誤操作、很大程度上提高了設(shè)備的只用率。

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高壓均質(zhì)機(jī)在運(yùn)行歷程中間，會出現(xiàn)差別程度的損毀，廠家可以憑據(jù)損傷的狀態(tài)舉辦差別程度的維修。1、小修小修的主要是檢查和維修響應(yīng)的調(diào)處裝配，維修和更換響應(yīng)的傳動構(gòu)件，對高壓均質(zhì)機(jī)的各異零部件舉辦清洗，對機(jī)器整體的潤滑油舉辦重新涂刷，維修和調(diào)治機(jī)器的潤滑系統(tǒng)等。普通小修的頻次是半個(gè)月到一個(gè)月之間，依據(jù)機(jī)器整體的運(yùn)行情況來舉辦處置。2、中修中修不但包括小修的全部項(xiàng)目，而且對有磨損的結(jié)構(gòu)都要舉辦更換，中修的間隔時(shí)間也要憑據(jù)機(jī)器整體的磨損使用情況來確定，普通情況下一年一次就可以或許滿足機(jī)器的運(yùn)行需要。

威海均質(zhì)機(jī)規(guī)格

1、高壓均質(zhì)機(jī)按結(jié)構(gòu)形式分為立式整體型均質(zhì)機(jī)和臥式組合型均質(zhì)機(jī)。前者一般適用于中小型設(shè)備（功率在45kw以下）；后者適用于大型設(shè)備（功率在45kw以上）。目前國內(nèi)大多數(shù)廠家生產(chǎn)的都是立式整體型均質(zhì)機(jī)。這種型式結(jié)構(gòu)緊湊，外形美觀占地面積小。但對大型設(shè)備而言，穩(wěn)定性就成了主要的問題。所謂臥式組合型均質(zhì)機(jī)指的是電機(jī)、減速箱、曲軸箱、潤滑站等相對獨(dú)立成塊，并分布在同一水平面上，通過皮帶（輪）、聯(lián)軸器、油管等連成一體。整機(jī)重心低、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、檢修方便。2、高壓均質(zhì)機(jī)按柱塞每分鐘的往復(fù)次數(shù)分為普通型均質(zhì)機(jī)和低速型均質(zhì)機(jī)。均質(zhì)機(jī)曲軸的轉(zhuǎn)速(即同比決定柱塞的往復(fù)頻率)是決定整機(jī)性能的關(guān)鍵的因素之一。在材質(zhì)、加工精度、結(jié)構(gòu)等相同的情況下，在一定范圍內(nèi)轉(zhuǎn)速越低，則各磨擦副(如軸與瓦、柱塞與密封等)在單位時(shí)間內(nèi)的磨損度、泵體內(nèi)各受力零件(如閥芯、閥座等)在同等時(shí)間內(nèi)的損壞程度均大幅度降低，且設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的穩(wěn)定性也大大提高。所以該系列特別適合于長時(shí)間使用的場合。